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20架加油机首次飞行后,韩国宣布安装新的加油机。那个地方太小了,不能飞?

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  • 2019-03-07
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简介原标题:运输20架加油机型首次飞行前,韩国宣布安装新的加油飞机,现场是否太小无法飞行?当

    原标题:运输20架加油机型首次飞行前,韩国宣布安装新的加油飞机,现场是否太小无法飞行?

    当谈到韩国时,许多人认为它是一个没有大国形象的小国,但是没有人应该轻视它。这个国家已经是一个发达国家,在世界经济中排名很高,同时也是一个雄心勃勃的国家。在许多方面,它具有不屈不挠的势头,特别是在军备领域,并且一直在努力发展自己。近年来,这种现象在我国军队中越来越明显。

    云20油轮

    2018年底,当20架加油机首次飞行时,韩国宣布安装新的加油机,第一架从欧洲进口的空客A330加油机,仅在2018年11月抵达韩国。这是根据韩国与空客公司2015年签署的合同推出的第一款飞机。根据当时的合同,韩方将以12.6亿美元的价格引进4家公司,并在2019年前交货。

    空客A330空中加油机

    该加油机是空客公司以A330-200飞机为基础开发的少数几架大型加油机之一。其最大起飞重量是230吨,最大燃油负荷是111吨,它可以在1000海里为战斗机加油69吨,超过竞争对手KC767。此外,它属于多用途的。它可以载52吨货物和280名乘客。唯一的缺点是它起飞时很滑。跑步距离较长,超过3600米。

    空客A330空中加油机

    由于其良好的性能,它已被许多国家所喜爱。目前,还有很多订单。如果不是因为美国波音公司表现不佳,它几乎会赢得美国军用油轮的购买项目,自然足以吸引韩国的兴趣!乌鲁乌尤

    韩国引进这艘油轮可以说是雄心勃勃!韩国太小了。你想飞往哪里加油?只要研究一下韩国空军的运营条件,我们都可以得出结论,韩国没有理由引进空中加油机。不幸的是,这不影响韩国不仅通过引进先进的战斗机,而且通过投入大量资金引进这种油轮,一再加强其空中力量的事实。事实上,早在1993年,韩国就提出了在本世纪计划采购的想法。由于财政问题,该公司不得不将发射推迟到2011年。它被称为KC-X计划,并最终选择了空中客车A330 MRTT空中加油飞机。

    空客A330空中加油机

    韩国已经收到美国订购的重型战斗机:F15k,并打算将来引进F35A。最短射程的轻型战斗机将被淘汰。今天,更多的重型战斗机将装备大型油轮。结果,韩国空军的作战半径将翻倍。韩国想与谁打交道?

    由此可见,韩国的雄心确实不小。早在1999年,韩国就提出了建立战略空军,从地方防御到攻防兼备,提出了一系列装备采购需求,并试图建立一支能够进行大规模空中作战的空军,目标是2500公里的作战半径。

    空客A330空中加油机

    如果你看一张地图,你会自然地理解2500公里半径意味着什么,以及空战时间将延长大约一个小时,这并不夸张。因此,我们不能轻视这样一个国家。返回搜狐查看更负责任的编辑:

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